wsv IJburg en projectbureau IJburg

<< terug naar "Watersport vereniging IJburg"


Verslag bijeenkomst wsv IJburg i.o. met projectbureau IJburg,
Donderdag 7 mei 2004

Aanwezig: Coen, Barend-Jan, Guido. Diederick, Toine (namens wsv i.o.), Mieketrien Kemps (namens projectbureau IJburg).

We willen graag met het projectbureau praten om ons voor te stellen, te vertellen over onze plannen/ideeÎn voor de korte en lange termijn en te horen of het Projectbureau ons daarbij kan helpen.

Mieketrien Kemps is assistent-projectleider van Haveneiland-Oost, waar de haven moet komen die eventueel door een watersportvereniging gebruikt kan worden. Ze legt uit wat de plannen zijn:

1. bedoeling is altijd geweest dat op elk eiland een haven zou komen, 7 in totaal dus, maar dat idee is losgelaten omdat er bij nautische ondernemers vooral interesse is in grote havens. Nu komen er grote full service jachthavens met een regionale uitstraling op het Centrumeiland (zeg maar ten noorden van Blijburg nu) en op het Zeeburgereiland.
2. Voor de binnenhaven op het Haveneiland-Oost (ten zuiden van Blijburg nu) wordt gedacht aan een verenigingshaven. De haven is te klein voor een commerciÎle exploitant, en een brug en sluis werken niet mee aan de bereikbaarheid.
3. Het projectbureau is blij verrast dat zich ineens een watersportvereniging meldt; dat was niet verwacht. Het wil graag weten of we mee willen werken aan een constructie, waarbij de vereniging de inrichting en onderhoud van de haven verzorgt, want daarin is niet voorzien. Steigers, clubhuis etc etc moeten dan door de vereniging zelf bekostigd worden. Een andere optie is de consortia die rond de haven gaan bouwen te vragen mee te helpen bij de inrichting, maar de kans dat ze dat willen is klein. Het projectbureau zoekt nu uit hoeveel een kale aankleding kost (drijvende steigers zonder water en elektra, plus een afsluitbaar hek). Ook kan de horeca gevraagd worden steigers aan te leggen, als ze zelf bijvoorbeeld een paar ligplaatsen willen.
4. De haven ligt achter een brug en een sluis, is een rechthoekige kom en wordt straks omgeven door woonhuizen en winkels. Het moet dus een echte binnenstadshaven worden, met plaats voor 130 boten (met een maximale lengte van 10 meter). Het projectbureau denkt nu vooral aan kleine boten, de haven zou aldus een ‘sloepenhaven’ moeten worden. Veel verder is men nog niet met de plannen. Begin 2006 wordt er een begin gemaakt met de werkzaamheden, in 2007 moet de haven klaar zijn.
5. De dienst binnenwaterbeheer (bbr) van de gemeente helpt niet mee bij het inrichten van haven.
6. De haven zal er hoe dan ook komen: hij dient om de waterhuishouding van IJburg op peil te houden.
7. Mieketrien vroeg om een globaal commercieel plan voor het beheer van de binnenhaven, mocht de wvs besluiten met het projectbureau in zee te gaan.
8. Wij zeggen het een aardig idee te vinden, maar hebben wel vraagtekens bij de investering die zoiets met zich meebrengt, en bij de mogelijkheid een echte ijsselmeerhaven van de stadshaven te maken, waarin ook plaats is voor (zeegaande) (zeil)jachten. Dat heeft ook te maken met de de grootte en bedieningstijden van brug en sluis. Maar het is zeker het uitzoeken waard.

Vervolgens spitst het gesprek zich toe op de tijdelijke mogelijkheden voor een wsv op IJburg.
Voor de korte termijn willen we graag een tijdelijke bergruimte voor materiaal als surfplanken ed., plus een tijdelijke plek om aan te kunnen leggen, ook voor jachten.
Het projectbureau zegt niets toe, maar kan wel helpen, zeker als we ons bereid tonen mee te willen werken aan de inrichting van de stadshaven.
Ons idee is een plaats achter Blijburg. Dat mag in elk geval tot en met 2004 blijven, en heeft water, riolering etc zodat we kunnen ‘aanhaken’ en meeverhuizen als dat noodzakelijk is. Het projectbureau is totnogtoe huiverig geweest voor tijdelijke voorzieningen, zegt Kemps, maar door het succes van Blijburg is er wel meer ruimte gekomen. Dat komt straks ook op het nog aan te leggen Centrumeiland, dat een tijdlang niet bebouwd zal worden (alleen gebruikt voor bouwverkeer). Blijburg is betaald uit het communicatiebudget van de gemeente, wellicht is daar ruimte.
Ze vraagt of wij een lijstje kunnen maken met wensen, en uit kunnen zoeken of we zelf een steiger en container kunnen regelen. Dat gaan we proberen. Dan gaat zij uitzoeken welke plekken eventueel tijdelijk beschikbaar zijn voor een wsv.


Wat we gaan doen:

• uitzoeken wat tijdelijke steiger en een container kosten (Barend-Jan)
• contact opnemen met bouwconsortia (guido)
• info vragen bij bootjeswerkgroep hoe zij subsidie voor elkaar hebben gekregen (guido)
• Aan projectbureau mailen wat we precies willen, en waar we ruimte zien op IJburg. Mieketrien zoekt dan uit of ze ergens een plaats kan vinden (toine).
• Bedenken of we mee willen doen met de stadshaven-optie.
• info van mieketrien kemps afwachten over kosten inrichting stadshaven
• Snel een nieuwe datum voor een vergadering prikken.

<< terug naar "Watersport vereniging IJburg"